Kaltselbstklebebahnen für die Dampfsperre
Wer eine Dampfsperre an seinem Gebäude anbringen möchte, hat diesbezüglich verschiedene Möglichkeiten. Wer einen Schweißbrenner besitzt und damit umgehen kann, entscheidet sich oft für die Verwendung von Dampfsperrbahnen aus Bitumen. Die einzelnen Bahnen werden in diesem Fall fest miteinander verschmolzen. Der Umgang mit der offenen Flamme birgt jedoch gerade im Dachbereich einige Risiken. Deshalb gibt es für die Montage einer Dampfsperre spezielle Schweißbahnen, deren Oberlage aus Elastomerbitumen besteht und kalt selbstklebend ist. Diese Kaltselbstklebebahnen verfügen über eine zusätzliche Schweißnaht. Der Nahtverschluss, der beim Herstellen der Dampfsperre entsteht, ist hoch belastbar und überzeugt durch eine angenehme Optik.
Die Aufbau einer Kaltselbstklebebahn
Die Kaltselbstklebebahn ist ein Alternativprodukt zur heiß verschweißten Dampfsperrbahn. Die Unterseite der Bitumenbahn ist mit einer Abziehfolie, einer Schweißnaht und einer Kaltselbstklebemasse ausgestattet. Die Oberseite besteht aus Schiefer. Ein Gittergelege bildet die Trägereinlage. Als erste Lage zur Abdichtung fungieren weitere, aus Spezial-Elastomerbitumen gefertigte Kaltselbstklebebahnen. Diese Produkte sind mit einer Dampfdruckausgleichsschicht ausgestattet und verfügen über eine variable Nahtverklebung. Dadurch wird das Kaltverkleben im Nahtbereich sowie auf beziehungsweise in den Flächen mit einer Quernaht- und Längsnahtverschweißung möglich. Über die Art der Nahtverbindung entscheidet der Handwerker direkt vor Ort. Die Unterseite dieser Kaltselbstklebebahn besteht aus einer vielfach perforierten Abziehfolie sowie einer Klebemasse. Das Oberteil ist aus Folie gefertigt. Die Trägereinlage wird aus einem Glasvliesgittergelege gebildet.
Ideal für die Dampfsperre
Bei der Dämmung des Dachs bringt man zur Raum- beziehungsweise zur Warmseite des Hauses hin eine Dampfsperre an, die effektiv vor diffundierender Feuchtigkeit schützt. Dadurch wird eine Durchfeuchtung und Leistungsherabsetzung der Dämmstoffe wirkungsvoll verhindert. Die Dampfsperrbahn ist somit die erste Schicht der Wärmedämmung. Auf ihr werden die weiteren Isoliermaterialien nacheinander befestigt. Das ideale Material für die Herstellung einer Dampfsperre ist die Kaltselbstklebebahn, für die der Heim- oder Handwerker kein Schweißgerät benötigt.
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Die Aufbau einer Kaltselbstklebebahn
Die Kaltselbstklebebahn ist ein Alternativprodukt zur heiß verschweißten Dampfsperrbahn. Die Unterseite der Bitumenbahn ist mit einer Abziehfolie, einer Schweißnaht und einer Kaltselbstklebemasse ausgestattet. Die Oberseite besteht aus Schiefer. Ein Gittergelege bildet die Trägereinlage. Als erste Lage zur Abdichtung fungieren weitere, aus Spezial-Elastomerbitumen gefertigte Kaltselbstklebebahnen. Diese Produkte sind mit einer Dampfdruckausgleichsschicht ausgestattet und verfügen über eine variable Nahtverklebung. Dadurch wird das Kaltverkleben im Nahtbereich sowie auf beziehungsweise in den Flächen mit einer Quernaht- und Längsnahtverschweißung möglich. Über die Art der Nahtverbindung entscheidet der Handwerker direkt vor Ort. Die Unterseite dieser Kaltselbstklebebahn besteht aus einer vielfach perforierten Abziehfolie sowie einer Klebemasse. Das Oberteil ist aus Folie gefertigt. Die Trägereinlage wird aus einem Glasvliesgittergelege gebildet.
Ideal für die Dampfsperre
Bei der Dämmung des Dachs bringt man zur Raum- beziehungsweise zur Warmseite des Hauses hin eine Dampfsperre an, die effektiv vor diffundierender Feuchtigkeit schützt. Dadurch wird eine Durchfeuchtung und Leistungsherabsetzung der Dämmstoffe wirkungsvoll verhindert. Die Dampfsperrbahn ist somit die erste Schicht der Wärmedämmung. Auf ihr werden die weiteren Isoliermaterialien nacheinander befestigt. Das ideale Material für die Herstellung einer Dampfsperre ist die Kaltselbstklebebahn, für die der Heim- oder Handwerker kein Schweißgerät benötigt.